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合肥中欧班列“朋友圈”再扩容 今年首月开辟两条新线路-微杏

点击次数: 28353    更新时间:2021-12-04
本文摘要:微杏,微杏app,微杏官网,合肥2月2日电 记者赵强 记者2日从合肥国际内陆港发展有限公司获悉,今年1月,合肥中欧班列发运43列,同比增加2列。

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合肥2月2日电 记者赵强 记者2日从合肥国际内陆港发展有限公司获悉,今年1月,合肥中欧班列发运43列,同比增加2列。次,新通2条航线、1条国、新专列开通,再次扩大“朋友圈”,推动业务发展向更大平台迈进。

目前,合肥中欧班列已增至35条,通达德国、法国、俄罗斯、荷兰等11个国家的36个节点城市。2月1日,满载安徽制造的白色家电和抗疫物资的合肥国际铁海快车抵达德国汉堡港。这列火车以芬兰赫尔辛基港为中转枢纽,将货物配送至汉堡港,跨越亚洲和欧洲,连接北欧和西欧。

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时限为21天,其中t站为17天。站铁路运输和船舶运输4。日。

班列的顺利抵达,标志着合肥国际陆港开通“合肥北-芬兰赫尔辛基-德国汉堡港”新航线,探索国际海铁联运新模式。据介绍,相比传统的从合肥到德国汉堡的点对点专线,它是国际化的。�新的海运方式更加方便快捷。货物到达赫尔辛基站后,直接进入赫尔辛基港保税仓库,通过海运与汉堡港保税区无缝对接,为客户节省欧盟境内的海关中转费。

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合肥国际内陆港发展有限公司相关负责人表示,在当前国际运价上涨、铁路规划紧张、出口空间难找的当前市场环境下,该模式充分发挥了国际运费优势。多式联运。d 更好地满足要求。当地企业的外贸需求,保证了运输的及时性,降低了物流成本,简化了清关手续。

“下一步,合肥国际陆港将继续探索海陆联运和东西联运国际海铁联运业务,不断拓宽渠道,优化服务,助力安徽和长三角货物进入国际市场。”最终编辑:张艳玲。


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